Uusi selvitys paljastaa, että lentoliikenteen aiheuttamat hiilidioksidipäästöt ovat paljon suuremmat kuin aiemmin on raportoitu. Asia paljastuu Norjan teknis-luonnontieteellinen yliopiston NTNU:n tutkimuksesta. Siitä uutisoi Norjan yleisradio NRK.
Tutkimus on julkaistu Environmental Research -lehdessä.
Tutkimuksessa on tarkasteltu noin 40 miljoonaa lentoa vuodelta 2019, ja sen mukaan maailman lentoliikenteen todelliset CO2-päästöt ovat noin 50 prosenttia korkeammat kuin YK:lle raportoidut päästöt.
– Tämä selvitys on tärkeä, jotta ymmärrettäisiin lentoliikenteen kokonaispäästöt maailmanlaajuisesti ja jotta yksittäisissä maissa tiedettäisiin, kuinka paljon ne aiheuttavat päästöjä, sanoo ilmastotutkija Helene Muri.
Yhdysvallat aiheuttaa eniten lentoliikenteen päästöjä, toinen on Kiina. Jos lasketaan päästöt asukaslukua kohti, kolmanneksi suurimpia saastuttajia ovat norjalaiset.
Kiina ja Intia eivät raportoinut päästöjään YK:lle vuonna 2019. Tämä johtuu siitä, että YK:n ilmastokonventio, joka allekirjoitettiin vuonna 1992, velvoitti vain korkean tulotason maat raportoimaan päästöistään. Muille maille raportointi oli vapaaehtoista.
Säännöt perustuvat edelleen tuohon aikaan vallinneeseen taloudelliseen tilanteeseen, mikä on aiheuttanut ongelmia. Tutkijat toivovat, että tämä tieto auttaa maailmaa ymmärtämään paremmin ilmastotavoitteita ja päästöjen vähentämistä.
Näillä sivuilla olevissa tiedoissa voi olla virheitä ja epätarkkuuksia enkä ota niistä vastuuta. Ne ovat vain ideoinnin pohjaksi.