Matkakaveri.net

Junamatka Keski-Euroopan

Aalloilla ja raiteilla 

Turku-Tukholma-Berliini-Praha-Nürnberg-Hampuri-Tukholma-Turku

Päästöt vain pieni osa lentomatkasta

Tällä maata pitkin matkalla matkustamme mukavasti junilla ja laivoilla. Matkaosuuksien yhteenlaskettu CO2-päästöt ovat noin 40 kg / henkilö. (Vertailukohta lentämiseen: Pelkkä meno-paluu Helsingin ja Prahan välillä tuottaa kymmenkertaiset päästöt).

Lähde mukaan junamatkalle Keski-Euroopaan

Ajankohta: 8.-21.1. 2027

Matka alkaa Turun satamasta, jonne kokoonnutaan sovittuna aikana.

Jokainen matkustaa itsenäisesti eli ostaa Interrail-passin tai erilliset junaliput. Kaikki vastaavat omasta majoittumisestaan. Voit matkustaa mukana haluamasi osuuden tai koko matkan.

Yhteistä ovat reitti ja aikataulu. Onko sinulla kysyttävää tai haluatko osallistua matkan suunnitteluun? Tule WhatsApp-ryhmään

ratakuva 4 e1787135230167 1

Päästöt vain pieni osa lentomatkasta

Tällä maata pitkin matkalla matkustamme mukavasti junilla ja laivoilla. Matkaosuuksien yhteenlaskettu CO2-päästöt ovat noin 40 kg / henkilö. (Vertailukohta lentämiseen: Pelkkä meno-paluu Helsingin ja Prahan välillä tuottaa kymmenkertaiset päästöt).

Mitä tämä on ja mitä tämä ei ole?

Kyse ei ole järjestetystä matkasta. Jokainen osallistuja varaa ja maksaa omat Interrail-passinsa ja / tai junalippunsa sekä majoituksensa.

Yhteistä on aikataulu, eli milloin ollaan pisteessä A ja milloin pisteessä B…jne. Yhteistä voi olla yöpyminen samassa paikassa, mutta jokainen valitsee yöpymispaikkansa itse.

Aikataulua yms. asioita suunnitella WhatsApp-ryhmässä niiden kesken, jotka haluavat siihen osallistua. Aikataulu julkaistaan hyvissä ajoin etukäteen.

Alla olevassa taulukossa on muutamia aktiviteettejä kohteissa esimerkkinä. Niitä voi myös ehdottaa.

8.1. Lähtö Turusta

Kokoontuminen Turun satamassa. Nousu Viking Linen laivaan. Inside Piccolo two hytti on sopiva majoittumiseen yhdelle.

9.-11.1: Tukholma & päiväjuna Saksaan

Kokoontuminen Tukholman päärautatieasemalla. Snälltågin tai SJ:n junalla kohti Hampuria. Kaksi yötä Hampurissa.

11--14.1: Berliini

Päiväjunalla Berliiniin.

Tässä joitakin paikkoja ehdolle: Berliinin muuri. Topographie des Terrors (maksuton, erittäin vahva historiallinen näyttely Gestapon ja SS:n päämajalla). Berliinin muurin muistomerkki (Gedenkstätte Berliner Mauer). DDR-Museum tai Spree-joen risteily tasapainottamaan raskaita teemoja.

Päiväjunalla Prahaan.

14.-16.1: Praha

Mukava pikajunamatka Prahaan.

Tässä joitakin paikkoja ehdolle: Konsertti (klassista musiikkia). Karlova Muzeum tai retki läheiseen Theresienstadtin (Terezín) keskitysleirimuistomerkkiin (n. 1h Prahasta, sopisi loistavasti teemaan). Prahan vanhakaupunki, Kaarlensilta ja Prahan linna

16.-18.1: Nürnberg

Juna Tšekistä Saksaan.

Tähän ideoita, mitä tehdä Nürnbergissa. Esimerkiksi Nürnbergin sotaoikeusmuseossa. Saal 600 (Muistomerkki Nürnbergin oikeudenkäynneille). Reichsparteitagsgelände (NSDAP:n puoluepäiväalue ja dokumentaatiokeskus). Nürnbergin historiallinen vanhakaupunki ja keisarillinen linna (Kaiserburg).

18.-19.1: Hampuri

Suoralla ICE-pikajunalla Hampuriin.

Tässä joitakin paikkoja ehdolle: Speicherstadt (UNESCOn maailmanperintökohde, upea varastoalue) ja Elbphilharmonie-konserttitalon näköalataso. Laivaristeily Elbellä

19.-20.1: Kööpenhamina ja matka Tukholmaan

Yöpyminen Kööpenhaminassa ja junamatka Tukholmaan.

20.-21.1: Turkuun

Laivamatka Turkuun.

2

Matkalippujen varaaminen tälle Euroopan kierrokselle ei ole vaikeaa. Alkumatkalla tarvitaan SJ:n, Viking Linen ja VR:n liput. Junaliput voi korvata Interrail-passilla. Lisätietoa Interrail-passista. Istumapaikkalipuista (interrail-passin oheen) Ruotsin junissa.

Interrail-paikan Tanskan kansainvälisiin juniin (esim. Hampuriin) saa varattua  DSB:n sivuilta. Tanskan sisäisiin juniin ei tarvita paikkavarausta mutta sen saa halutessaan halvalla sekä netistä että asemalta.

Interrail-paikan Saksan sisäisiin sekä joihinkin kansainvälisiin juniin saa varattua DB:n sivuilta. Syötä matkasi tiedot ja klikkaa alhaalta löytyvää linkkiä ”Seat only (no ticket)”. DB:n paikkavaraukset maksavat yleensä 5,50 € – joihinkin juniin, mm. suoriin yhteyksiin Itävaltaan saat paikkavarauksen hieman halvemmalla ÖBB:n sivuilta.
Saksan sisäisiin juniin paikkavaraus ei yleensä ole pakollinen, lukuunottamatta muutamaa ICE Sprinter junaa, jotka on merkattu ”Reservation obligatory”. Interrail-lippu ei kelpaa Flixtrain-junia.

Tšekin juniin voi tehdä paikkavarauksia CD:n sivujen kautta syöttämällä matkan tiedot ja painamalla ”Search”. Hakutulossivulla on linkki ”Reservation only”. CD:n sivujen kautta varatessa kannattaa huomioida ikäalennukset, jos on alle 26 tai yli 64 vuotta vanha.

Voi ostaa ykkös- tai kakkosluokan Interrail-passin. Minusta kakkosluokka on tarpeeksi hyvä.

Yli 60-vuotiaat ja 12-27-vuotiaat saavat alennusta hinnasta. Lisäksi aika-ajoin lippuja myydään alennuksella.

Voit matkustaa Suomessa Global Pass Interrail-lipulla yhden menomatkan ja yhden paluumatkan. Nämä matkat kuluttavat matkapäiviä. Interrail-lippua ei voi muutoin käyttää omassa asuinmaassa. Voit matkustaa meno- tai paluumatkan VR:n junissa joko lisämaksullisella paikkavarauksella tai ilman. Istumapaikan varaaminen onnistuu VR:n  asiakaspalveluun soittamalla.

Pääsääntö: Ruotsin junissa tarvitaan maksullinen paikka lippu, mutta Saksan, Tšekin ja Tanskan junissa paikkavaraus ei yleensä ole pakollinen.

Tämän linkin (sivun alaosasta) löydät tietoa Rail Plannerin käytöstä.

8.1: Lähtö Turusta

Kokoontuminen Turun satamassa. Nousu Viking Linen laivaan. Inside Piccolo two hytti on sopiva majoittumiseen yhdelle.

9.-11.1: Tukholma & päiväjuna Saksaan

Snälltågin tai SJ:n junalla Tukholmasta kohti Hampuria. Kaksi yötä Hampurissa. Ohjelmassa voisi olla esimerkiksi jokilaivaristeily Elbellä.

11--14.1: Berliini

Päiväjunalla Berliiniin.

Tässä joitakin paikkoja ehdolle: Berliinin muuri. Topographie des Terrors (maksuton, erittäin vahva historiallinen näyttely Gestapon ja SS:n päämajalla). Berliinin muurin muistomerkki (Gedenkstätte Berliner Mauer). DDR-Museum tai Spree-joen risteily tasapainottamaan raskaita teemoja.

Päiväjunalla Prahaan.

14.-16.1: Praha

Mukava pikajunamatka Prahaan.

Tässä joitakin paikkoja ehdolle: Konsertti (klassista musiikkia). Karlova Muzeum tai retki läheiseen Theresienstadtin (Terezín) keskitysleirimuistomerkkiin (n. 1h Prahasta, sopisi loistavasti teemaan). Prahan vanhakaupunki, Kaarlensilta ja Prahan linna

16.-18.1: Nürnberg

Juna Tšekistä Saksaan.

Tähän ideoita, mitä tehdä Nürnbergissa. Esimerkiksi Nürnbergin sotaoikeusmuseossa. Saal 600 (Muistomerkki Nürnbergin oikeudenkäynneille). Reichsparteitagsgelände (NSDAP:n puoluepäiväalue ja dokumentaatiokeskus). Nürnbergin historiallinen vanhakaupunki ja keisarillinen linna (Kaiserburg).

18.-19.1: Hampuri

Suoralla ICE-pikajunalla Hampuriin.

Tässä joitakin paikkoja ehdolle: Speicherstadt (UNESCOn maailmanperintökohde, upea varastoalue) ja Elbphilharmonie-konserttitalon näköalataso. Laivaristeily Elbellä

19.-20.1: Kööpenhamina ja matka Tukholmaan

Yöpyminen Kööpenhaminassa ja junamatka Tukholmaan.

20.-21.1: Turkuun

Laivamatka Turkuun.

Maata pitkin matkalle mukaan kaikki tarpeellinen – mutta ei liikaa tavaraa

Henkilötodistus. 

Kattava matkavakuutus on hyvä olemassa.

Suosittelen myös Eurooppalaista sairaanhoitokorttia. Se on helppoa hankkia. Se takaa lääketieteellisesti välttämättömän hoidon  julkisessa terveydenhuollossa. Lääketieteellisesti välttämättömällä hoidolla tarkoitetaan hoitoa, joka ei voi odottaa sitä, että palataan kotiin.

Maata pitkin matkoilla kannattaa rajoittaa matkatavaroiden määrää, koska siirtymisiä on useita.

Ota yhteyttä:

Yhteystiedot: Kyösti Vaara.  puhelin 040-5803804. (9-20) Sähköposti: kyosti.vaara@gmail.com

Taustastani: Olen tehnyt yhdeksän maata pitkin matkaa ympäri Eurooppaa. Niistä voi lukea verkkosivuiltani: Go Land routes – Ideas for overland travel in Europe

Ajankohtaista

Milloin on hyvä tehdä matkan varaukset?  Interrail-passi helpottaa tässä asiassa. Toinen helpottava asia on se, että reitillä ei ole yöjunavuoroja. Istumapaikkalippuja saa yleensä hyvinkin myöhään, jos ei ole kyse jostain erityis ajasta. Ruotsissa istumapaikkaliput ovat yleensä pakollisia ja Saksassa sekä Tšekissä ne eivät yleensä ole pakollisia. Majoittuminen ei ole ongelma tällä reissulla, koska tammikuu ei ole sesonkiaikaa.

Ensimmäisenä varaisin Viking Linen liput.Viking Linen normaaliin talviaikatauluun tulee tammikuun alussa merkittävä katkos, sillä sekä M/S Gabriella että M/S Viking Cinderella poistuvat liikenteestä vuosittaiseen telakointihuoltoon 7.1.–26.1.2027.

Tämä tarkoittaa, että Helsinki–Tukholma-reitillä ei liikennöi kyseisenä ajanjaksona lainkaan laivoja. Osa pääkaupunkiseudun ja Ruotsin välisestä matkustaja- ja rahtiliikenteestä ohjautuu tällöin Turun-reitille, mikä nostaa Turku–Tukholma-alusten kysyntää ja hintoja.

Tässä minun varaukseni (Menomatka oli kallis ja paluumatka halpa, kannattaa liittyä Viking Line Clubin jäseneksi heti, hinta meni alaspäin varausvaiheessa):

Menomatka M/S Viking Grace
Lähtö Turku pe 08.01.2027 klo 20.55
Saapuminen Tukholma la 09.01.2027 klo 06.30
Matkustajat 1 Aikuinen
Hytti 1 Inside Piccolo Two
Yhteensä 79,00 EUR

Paluumatka M/S Viking Glory
Lähtö Tukholma ke 20.01.2027 klo 20.00
Saapuminen Turku to 21.01.2027 klo 07.35
Matkustajat 1 Aikuinen
Hytti 1 Inside Piccolo Two
Yhteensä 25,00 EUR

Muuta
Peruutusturva 6,20 EUR
Biopolttoaine 6,00 EUR
1 aikuinen
Biopolttoaine 6,00 EUR
1 aikuinen

Kokonaishinta 122,20 EUR