Transport & Environment -järjestön raportti
Ilmailun kasvusuunnitelmat ovat ristiriidassa Euroopan ilmastotavoitteiden kanssa, todetaan Transport & Environment (T&E) -järjestön raportissa, josta kertoi Travel Week, verkkojulkaisu. Transport & Environment on Brysselissä toimiva ympäristöryhmä. Se kannattaa voimakkaasti puhdasta liikennettä ja energiaa kaikkialla Euroopassa. Raportin mukaan teollisuuden kasvu vaikeuttaa päästöjen vähentämistä. T&E vaatii nopeita toimia lentokenttien kasvun ja aliverotuksen torjumiseksi. Kestävien lentopolttoaineiden (SAF) lisääntyneestä käytöstä huolimatta lentoyhtiöt käyttäisivät edelleen yhtä paljon fossiilista kerosiinia kuin vuonna 2023. T&E pyytää päättäjiä lopettamaan lentokenttien laajentamisen. He haluavat hinnoitella päästöt täysimääräisesti ja verottaa lentopolttoainetta. Ne kannustavat myös investoimaan kestäviin polttoaineisiin ja rautatieverkkoihin.
NTNU:n tutkimus
Tutkimus osoittaa, että lentoliikenteen hiilidioksidipäästöt ovat paljon suuremmat kuin luulimme. Tämä havainto on peräisin Norjan tiede- ja teknologiayliopiston (NTNU) tutkimuksesta, ja siitä raportoi Norjan yleisradioyhtiö (NRK). Environmental Research -lehti julkaisi tutkimuksen. Tutkimuksessa tarkasteltiin noin 40 miljoonaa lentoa vuodelta 2019. Se havaitsi, että lentoliikenteen maailmanlaajuiset hiilidioksidipäästöt ovat noin 50 prosenttia suuremmat kuin YK:lle raportoitu. "Tämä tutkimus auttaa meitä ymmärtämään maailmanlaajuisia lentoliikenteen päästöjä ja sitä, kuinka paljon kukin maa niitä aiheuttaa", sanoo ilmastotutkija Helene Muri.
Lentoliikenteen lisääntyminen on vastoin ympäristötavoitteita
Norjan tiede– ja teknologiayliopiston (NTNU) tutkimus osoittaa, että lentoliikenteen hiilidioksidipäästöt ovat paljon suuremmat kuin luulimme.
Transport & Environment –raportti varoittaa puolestaan, että lentoliikenteen kasvu tekee tyhjäksi päästövähennyspyrkimykset. Raportissa kerrotaan, että meidän on ryhdyttävä nopeisiin toimiin puuttuaksemme lentoasemien kasvuun, usein lentämiseen ja aliverotukseen.
