Resans utsläpp
På denna rundresa runt Bottenviken reser man helt och hållet på land och till sjöss.
Med de valda transportformerna – tåg och färja som drivs med biobränsle – är resans klimatpåverkan en bråkdel av motsvarande flygresa eller bilresa.
CO₂-utsläppen för denna resa uppstår på följande sätt:
I Sveriges järnvägstrafik (SJ) används 100 procent förnybar el (främst vatten- och vindkraft). Tack vare detta är sträckan från Stockholm ända till Haparanda praktiskt taget nästan utsläppsfri.
Även på den finska sidan går VR:s tågtrafik med utsläppsfri förnybar el.
Även fartygsresan Turku–Stockholm har små koldioxidutsläpp när resan sker med förnybart biobränsle.
Samma rutt med egen bil med förbränningsmotor ger CO₂-utsläpp som är tiotals gånger större.
Även en kort flygning ger enorma utsläpp direkt upp i atmosfären.
